Poliuretano sandariklių naudojimas

Pagrindinės poliuretano sandariklių taikymo sritys yra civilinės inžinerijos ir transporto pramonėje. Pavyzdžiui, Japonijoje apie 75–80 % poliuretano sandariklių naudojama statybose, 15 % – automobilių ir mašinų gamyboje, 5 % – civilinėje inžinerijoje ir kitose srityse.

Konkrečios paskirties statybose yra: surenkamųjų betoninių komponentų jungčių ir konstrukcinių jungčių sandarinimas; sandūrų sandarinimas ir sandarinimas aplink medinius durų ir langų rėmus bei tarp betoninių sienų; lengvų konstrukcijų (pvz., užuolaidų sienų) sandarinimas ir sujungimas; hidroizoliacijos ir sandarinimo siūlės balkonuose, baseinuose ir vonios kambariuose; oro kondicionavimo ir kitų sistemų jungčių sandarinimas; ir izoliuotų dvigubo stiklo -langų ir langų rėmų sandarinimas.

Poliuretano sandariklių panaudojimas automobilių pramonėje apima: automobilių stiklų (daugiausia priekinių stiklų) surinkimo sandarinimą ir automobilio kėbulo surinkimą su kitais komponentais.

Civilinėje inžinerijoje poliuretano sandarikliai naudojami aukšto lygio kelių, tiltų ir oro uostų kilimo ir tūpimo takų{0}} išsiplėtimo siūlėms sandarinti; betoninių, keraminių ir PVC kanalizacijos sistemų, požeminių dujotiekių ir elektros laidų vamzdžių jungčių sandarinimas; ir jungčių sandarinimas metro tuneliuose ir kituose požeminiuose tuneliuose.

Poliuretano sandariklis taip pat gali būti naudojamas lanksčioms kabelių jungtims (pvz., požeminiams kabeliams), elektroninių komponentų įterpimui, kad būtų išvengta dulkių ir smūgių; ir izoliacinių sistemų, pvz., sunkvežimių su šaldytuvu, izoliacinių sluoksnių šaldymui ir žemos{0}}temperatūros konteinerių, klijavimui ir sandarinimui.